Deterioramento dell’olio del cambio: Se l’olio del cambio non viene sostituito regolarmente, può accumulare detriti e particelle metalliche provenienti dall’usura interna del cambio. Questo può portare alla formazione di depositi dannosi e alla riduzione delle proprietà lubrificanti dell’olio, causando surriscaldamento, usura accelerata delle parti interne e, in casi estremi, guasti del cambio.

Degrado delle guarnizioni e dei sigilli: Le guarnizioni e i sigilli all’interno del cambio automatico possono deteriorarsi nel tempo a causa dell’usura e dell’invecchiamento. Una mancata manutenzione può portare a perdite di olio, compromettendo la lubrificazione delle parti interne e aumentando il rischio di danni al cambio.

Danneggiamento dei componenti interni: La mancata lubrificazione adeguata può causare attrito e surriscaldamento eccessivo all’interno del cambio automatico, danneggiando componenti cruciali come ingranaggi, frizioni, tamburi e pignoni.

Deterioramento delle prestazioni: Un cambio automatico non mantenuto correttamente può manifestare sintomi come cambiature irregolari, ritardi nella risposta alle marce, scivolamenti o strappi durante l’accelerazione. Questi problemi non solo influenzano negativamente l’esperienza di guida, ma possono anche compromettere la sicurezza del veicolo.

Aumento dei costi di manutenzione: Ignorare la manutenzione del cambio automatico può alla fine portare a problemi più gravi e costosi da riparare. Ciò include la necessità di sostituire componenti danneggiati o l’intero cambio, con un impatto significativo sui costi di manutenzione a lungo termine del veicolo.